Bruk av elsykkel gir like god treningseffekt som gange i motbakke og kan anbefales for å få folk i økt fysisk aktivitet.
Illustrasjonsfoto Istockphoto
Bruk av sykkel ved reise til og fra jobb og skole er en mulighet for å inkludere fysisk aktivitet i moderne dagligliv. En elsykkel er en sykkel med påmontert elektrisk motor som hjelper til slik at man ikke behøver å bruke like mye krefter som på en vanlig sykkel. Sveitsiske forskere har undersøkt om bruk av elsykkel gir tilstrekkelig arbeidsintensitet til å gi positive helseeffekter (1).
18 friske, mye stillesittende forsøkspersoner i alderen 26 – 46 år gjennomførte en typisk jobbreise i Lausanne på fire forskjellige måter: Gange i nesten 2 km i bratt motbakke, vanlig sykkel i vel 5 km i svak motbakke, elsykkel med moderat assistanse i vel 5 km i svak motbakke og elsykkel med maksimal assistanse i vel 5 km i svak motbakke. Fart, tid, hjertefrekvens, oksygenopptak, opplevd intensitet og opplevd behov for dusjing i etterkant ble registrert. De fire reisemåtene ga en arbeidsintensitet av maksimal hjerterytme på henholdsvis 72%, 85%, 75% og 80%.
Forfatterne konkluderer med at elsykkel kan gjøre det mulig for folk flest å overvinne topografiske og logistiske hindringer ved sykkelpendling. Det gir dermed mulighet til å inkludere fysisk aktivitet i hverdagen uten å sette av ekstra tid. Elsykkel kan konkurrere med bil på reisetid i urbane områder, og den fysiske motstanden kan tilpasses syklistens fysiske form og motivasjon. Økt bruk av elsykkel som transportmiddel kan få store positive effekter for folkehelse, miljø og kø.
