Tore Gutteberg spør om løsninger og modeller! Det er et godt spørsmål med mange svar. Etter hvert kommer alle slags sykkeltyper som elsykkel, fra god gammel damesykkel med lavt innsteg til fatbike for norsk vintersykling - foldesykkel for togpendlere eller fulldemper for Jotunheimen. Det finnes hovedsakelig tre forskjellige motortyper; krankmotor og hubmotor i forhjul eller bakhjul. Batterier kommer med varierende teknologi, kapasitet og plassering. Man kan kjøpe ombyggingssett eller fiks ferdige elsykler. Når det gjelder pedalsensor, kommer de i to varianter, bevegelsessensor eller torquesensor.

Personlig foretrekker jeg krankmotor, torquesensor og lavt midtplassert batteri. Det gir mulighet for utnyttelse av sykkelens girsystem, torquesensoren gir en naturlig sykkelfølelse, og lavt midtplassert batteri bidrar til gode kjøreegenskaper. Jeg kjenner andre elsyklister som har andre preferanser enn meg.

Prøv før du kjøper er sannsynligvis et godt råd. Jeg legger ved noen kommersielle lenker som kan gi et innblikk i valgmulighetene:

http://www.bosch-ebike.de/en/home/home.html

http://www.bhbikes.com/index.php?lang=en

http://www.haibike.de/